機(jī)器無法運(yùn)行
1。機(jī)器上的主電源開關(guān)漏電斷路器跳閘或損壞。
2。空氣電磁閥的控制線圈向前運(yùn)動(dòng)的線圈燒壞,使氧氣瓶無法推出張緊的濾布,從而導(dǎo)致濾布啟動(dòng)器空轉(zhuǎn)而不驅(qū)動(dòng)濾布行走。
3。氣動(dòng)氣壓源的壓力未達(dá)到設(shè)定值,通常約為3kg/cm2或壓力設(shè)定開關(guān)損壞。###4。氣壓釋放閥未打開。藍(lán)色的拉環(huán)位于三點(diǎn)組合的前端。
5。濾布啟動(dòng)器的電控累積熱電跳閘或損壞。
6。濾布經(jīng)常偏離并觸摸安全限位開關(guān),并發(fā)出警報(bào)聲。
7。保險(xiǎn)絲燒斷。
解決方案:
1。檢查或修理或更換新產(chǎn)品。
2。替換為新產(chǎn)品。
3??諝鈮嚎s機(jī)壓力達(dá)到設(shè)定值后,打開機(jī)器。
4。手動(dòng)拉起泄壓閥以完成打開動(dòng)作。連接管道后,壓力表將顯示壓力值。達(dá)到壓力設(shè)定值后,即可開始操作。
5,檢查和修理或更換新產(chǎn)品。
6。大修以找出故障原因,并消除故障。
7。替換為新產(chǎn)品。
濾布驅(qū)動(dòng)器,調(diào)節(jié)混合器,篩分增稠器不起作用
1。該線斷開并形成單相操作,因此無法啟動(dòng)。
2。短路或過載會(huì)導(dǎo)致內(nèi)置熱電繼電器跳閘。
3。電機(jī)線圈燒毀。
4。電磁開關(guān)已損壞。
5。電動(dòng)機(jī)由于高電壓和低電壓而燒毀。
solution:
1。檢查接線。
2。大修或更換新產(chǎn)品。
3??梢院苋菀椎嘏袛嗍欠裼袩沟臍馕?,進(jìn)行維修或用新產(chǎn)品更換。
4。在現(xiàn)場安裝調(diào)壓器進(jìn)行改進(jìn)。
濾布的異常偏差
1。濾布整流方向控制閥檢測到故障或損壞。
2。濾布校正方向控制閥的傳感器與濾布邊緣之間的距離太短或太長。
3。在濾布校正筒的孔A和B中有氣壓源,但該筒仍無法操作,并且軸可能生銹并卡住。
4。濾布張力調(diào)節(jié)輪兩端的平衡張力不平衡,導(dǎo)致輥?zhàn)觾啥说奈恢闷?。由于機(jī)器故障,濾布偏轉(zhuǎn)輪失去功能,例如軸承損壞?
等待。
5。濾布斜輪的涂層橡膠嚴(yán)重磨損,失去校正功能。
6。濾布長時(shí)間使用后,由于受力不均等原因,導(dǎo)致濾布兩側(cè)形成長度差,導(dǎo)致濾布校正輪失去導(dǎo)向功能。n
solution:
1。通常,帶式壓濾機(jī)的現(xiàn)場水分很重,很容易在長期接觸下引起方向控制閥伸縮軸的氧化和生銹,從而使其卡住而無法移動(dòng)。如果將其稍稍卸下,請(qǐng)用細(xì)砂布將其卸下。
潤滑并保護(hù)套筒,然后將其重新使用。在嚴(yán)重的情況下,請(qǐng)更換新的。
更換后,如果要使濾布回到中間位置,可以擰緊張力調(diào)節(jié)輪兩端的螺栓。放松濾布后,將濾布分成前后,中部和后部,然后手動(dòng)將濾布一一推回。
在中央位置,目視檢查布料是否已完全回到中央位置,然后將兩端的張力調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)膹埩Σ⒐潭?。根?jù)濾布校正原理,觀察濾布是否恢復(fù)到正常位置并重新調(diào)整。
濾布的兩側(cè)與機(jī)械閥傳感器桿之間的等距關(guān)系,在確認(rèn)一切正常之后,相關(guān)的附件即可固定并恢復(fù)正常使用。
例如:上部濾布偏向電氣控制箱的側(cè)面,并觸摸安全限位開關(guān)以導(dǎo)致停機(jī)。此時(shí),所有開關(guān)都將復(fù)位。僅將濾布驅(qū)動(dòng)開關(guān)旋轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置,并將濾布的傳感器桿旋轉(zhuǎn)至電氣控制箱的側(cè)面。
按下時(shí),濾布將緩慢移至中間位置。這樣,上下濾布可以單向移動(dòng)以校正返回到正常行走位置的情況。
2。出廠前已對(duì)測試機(jī)進(jìn)行了校準(zhǔn)。但是,如果在后續(xù)使用過程中調(diào)整了移動(dòng)濾波器校正系統(tǒng)的相關(guān)組件,則將失去濾波器校正功能。因此,在調(diào)整過程中應(yīng)在機(jī)器上使用過濾器。
中心位置為參考,傳感器桿和濾布兩側(cè)之間的距離約為1-2.5厘米。
注意:如果距離太遠(yuǎn)短時(shí),方向控制閥的空氣控制將關(guān)閉,傾斜缸將無法操作。如果距離太長,濾布的左右偏差會(huì)增加,并且觸摸安全限位開關(guān)會(huì)導(dǎo)致停機(jī)。
桿和濾布之間的邊距必須正確,并且濾布不會(huì)在安全范圍內(nèi)偏離。
3。重新調(diào)整。調(diào)整時(shí)要同時(shí)注意張力輪的耐力。
4。根據(jù)故障原因,修理或更換新產(chǎn)品。
5。請(qǐng)送到工廠重新涂覆橡膠或更換新產(chǎn)品。
6。取出濾布,然后將其送去維修或更換。
張力輥不動(dòng)
1。氣缸是否緩慢啟動(dòng)。
2。空氣電磁閥的前向線圈被燒毀。
3。氣缸內(nèi)的O形圈已磨損,導(dǎo)致漏氣,無法操作。
4。缸孔外表面的氧化腐蝕?
5。氣缸調(diào)速接頭已鎖定或流量太小。
solution:
1。檢查管道是否通風(fēng),氣壓供應(yīng)是否過低。調(diào)整并檢修。如果很嚴(yán)重,請(qǐng)用新的替換。
2。替換為新產(chǎn)品。
3。更換O形圈或新產(chǎn)品。
4。替換為新產(chǎn)品。
5。重新調(diào)整并固定它,以避免從外部接觸。
校正輪無法移動(dòng)
校正系統(tǒng)是皮帶壓濾機(jī)的常見故障。由于現(xiàn)場廢水的高濕度以及空氣管道和接頭的老化,這是校正系統(tǒng)的故障分析。
1。車軸支撐軸承已損壞。
2。驅(qū)動(dòng)缸內(nèi)的O形圈已磨損,導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象無法操作。
3。氣缸孔外表面的氧化,生銹和腐蝕?
4。方向控制閥感應(yīng)到故障或損壞。
solution:
①,更換新的
管道阻塞溢出
1。污泥流入量太大,導(dǎo)致處理不當(dāng),污泥嚴(yán)重側(cè)漏和在機(jī)器中堆積。
2。收集和排水系統(tǒng)未定期清潔,導(dǎo)致污泥殘留物附著并積垢。
解決方案:
1。關(guān)于模型的濾布寬度尺寸和處理能力,請(qǐng)調(diào)整適當(dāng)?shù)奈勰嗔魅肓浚源_保最佳的污泥調(diào)節(jié)效果。通常,在處理和排出濾餅時(shí),將濾布寬度的80-90用作濾餅。
寬度。
例如,濾布的寬度為1000mm,出口處的排出導(dǎo)板處的泥餅的排出寬度為800-900mm左右,因此無需擔(dān)心污泥泄漏。
2。定期檢查調(diào)節(jié)混合器的溢水管,篩出增稠器的排水管,上下集水盤的排水管等,并在污泥嚴(yán)重積聚的情況下定期進(jìn)行清潔。
未清潔濾布
1,噴嘴異物被嚴(yán)重阻塞。
2,清潔濾布泵水壓力太低或水太少。
解決方案:
1。經(jīng)常檢查并清除噴嘴堵塞的異物。如果阻塞太頻繁,則可以在清洗泵的入口處安裝Y型過濾器。通用設(shè)備出廠時(shí),公司已安裝該設(shè)備以方便清除異物。
2。以高揚(yáng)程或高馬力更換泵。確實(shí)排除了維護(hù)和修理的因素,并在必要時(shí)予以更換。
濾布校正筒的功能,原理和維護(hù)##1。功能:該設(shè)備可以延長濾布的使用壽命。當(dāng)濾布行走并擠壓污泥時(shí),側(cè)向剪切力將導(dǎo)致濾布左右移動(dòng)。為了防止這種現(xiàn)象,方向控制閥的氣壓流路用于控制整流缸的前后,以形成不同的摩擦力,并在傾斜偏轉(zhuǎn)輪的兩端形成濾布張緊力,以達(dá)到防止油霧的目的。調(diào)節(jié)行走在機(jī)器中央的濾布。
2。原理:機(jī)器分為上下濾布。濾布的每個(gè)邊緣都裝有一個(gè)精餾缸和兩個(gè)方向控制閥。方向控制閥安裝在濾布的左右兩側(cè)。
濾布行走高度的角位置。
當(dāng)濾布移動(dòng)到位并觸摸后方向控制裝置時(shí),方向控制閥將氣壓傳遞到氣缸的B孔。缸體的偏差反向,并且前濾布比后濾布松。
向前移動(dòng),當(dāng)濾布偏離后方向控制閥,并且方向盤觸及前方向控制時(shí),氣壓切換到氣缸的A孔,氣缸向前傾斜形成后部濾布比前部濾布寬松。
這是松開濾布并調(diào)整緊邊的原理。
3。維護(hù):當(dāng)濾布偏離中心位置并碰到方向控制閥時(shí),如果氣缸不移動(dòng),則方向控制閥和氣缸之一將發(fā)生故障。此時(shí),停止并檢查氣缸的孔A和B中是否有氣壓傳遞。
對(duì)于氣缸,如果A和B孔中有氣壓,則方向控制閥故障,必須更換。如果A孔中有氣壓,而B孔中有大量空氣排出,則是因?yàn)闅飧酌芊馊Τ霈F(xiàn)故障。更換氣缸
故障排除后,手動(dòng)測試方向控制閥以檢查氣缸是否正常運(yùn)行。